ŠKODA techweb [homepage]
Elektrika
22. prosince 1999

Nabíjacia sústava

Š105 - 130 popis a zámena jednotlivých dielov


Nabíjaciu sústavu tvorí alternátor a regulátor napätia. U starších prevedení je regulátor samostatnou súčiastkov montovanou na bok skeletu vedľa motora. Od roku 1989 vstaval výrobca súpravy PAL Magneton Kroměžíš regulátor do alternátora.
Alternátor je trojfázový generátor so vstavaným polovodičovým usmerňovačom. Regulátor prúdu je zbytočný, pretože alternátor pri prekročení určitých otáčok svoj prúd obmedzí. Napätie však kolíše podľa otáčok, preto je nutné použiť regulátor napätia. Rôzne typy a modely vozov majú alternátory rozdielneho typu. Podľa maximálneho prúdu to sú alternátory 35 A, 42 A a 55 A s maximálnym prevádzkovým napätím 14V. Typy 35 A a 42 A majú otáčky počiatku nabíjania 1000 min-1 a oddelený regulátor napätia. Alternátor 55 A má oddelený regulátor (do 1987). Regulátory sa nesmú zamieňať. Alternátor 55A (otáčky počiatku nabíjania sú 1100 min-1) so vstavaným regulátorom je montovaný do všetkých vozov od 1987 a prešiel aj na vozy Favorit, len s odlišnou remenicou. Tento typ je použiteľný pre všetky vozy a modely rady 105 - 130. Ak ním nahradzujeme iný typ, musíme zmeniť zapojenie kabeláže. Demontujeme pôvodný regulátor napätia a tie vodiče, ktoré boli k nemu pripojené jednotlivo zaizolujeme. Na nový alternátor pripojíme len tie vodiče, ktoré boli pripojené k pôvodnému alternátoru:

  • vodiče s káblovými okami na svorku č. 30
  • modrý vodič označený R sa zapojí na vývod č. 64
  • žltý vodič s označením M sa zaizoluje a nikam sa nepripojuje
K montáži alternátora k motoru musia byť použité aj odlišné montážne prvky (ich zoznam je v Zozname náhradných dielov).

Autor článku: Imro (Imrich Šimúth)

zobrazit další autorovy články
upravit článek pro tisk

Komentáře k tomuto článku (11):




Hlavní menu:


















Hledání v článcích:

  pomoc?

Nejnovější články:

Jak to je s palivem E85
Zkušenosti z provozu vozidla Octavia Combi 1,9 TDi 81 kW
Montáž schránky pod přední sedačky Octavia II
Na brněnský Autosalon ZADARMO!
Oprava centrálního zamykání Felicia
Návod na montáž zadních repro do Octavia II
Výmena starej poistkovej skrinky vo Favorite za novú
Osvětlení vnitřních klik Octavia II
Montáž tempomatu a palubního počítače do Octavia II FL
MB 1000 a Š 100 (1964-1976)
 

 

© 1999-2012, Petr Váňa a Insidea s.r.o.
Jakýkoliv výňatek či přetisk obsahu serveru Škoda TechWeb může být použit jinde pouze s písemným svolením provozovatelů serveru, jež jsou uvedeni výše.


Doporučujeme: Nerezové komíny | Moderní umění | Ofsetový tisk | Ploty | Oplocení