Opravoval jsem si startér felina po jednom chlápkovi. Nechtěla mu startovat felina. Mě na fáčku startér z feliny taky zlobil, tak jsem si opravil tam ten náhradní a dnes jsem ho dal do fáčka. Ve fáčku ten původní startoval jen když bylo auto studené. Když bylo teplé, tak jsem musel něčím bouchnout do cívky a fungovalo to. Nemáte s těmito startéry prosím někdo zkušenosti? U toho náhradního byly uhlíky ještě dobré, tak jsem je nechal. Nejvíce mě naštvalo, že v těchto malých startérech s reduktorem to je už bodované, né šroubované jako u těch větších. Tak jsem ten startér jen vyčistil uvnitř i zvenku a poskládal. Závada byla nejspíše v té cívce nahoře. Tu jsem koupil novou. Mám ale menší problém. Startér točí nádherně rychle. Ten původní z fáčka už točil nějak pomalu, i když baterka nabitá naplno. Problém je v tom, že ten opravený má takový divný hvízdavý zvuk. Když startuji, tak startuje jakoby normálně, ale ke konci startování to začne mít ten divný zvuk a když pustím klíček ze startovací polohy, tak se startér ještě dotáčí, jakoby naprázdno. Nevíte prosím někdo, co to může být? Ložiska, nebo volnoběžka? Poskládané to mám dobře, přesně jak to bylo.

Nikomu se ještě nestalo, že mu i po vypnutí startéru ještě chvíli jel?

Tak už vím co s tím mám. Dnes jsem byl něco nakupovat v ostravě, tak jsem se stavil v jednom autoelektru, kde jeden pán repasuje startéry. Poslechl si to a prý má ten startér vymlácené ložiska. Budu si muset tedy opravit ten můj původní, ale nevím jak s těmi uhlíkami. Všechno tam je už bodované a bodovačku doma ani v práci nemáme. Myslíte si prosím, že by to stačilo zapájet? Ty staré uhlíky už jsou v dupě.

Já si na P309 uhlíky pájel a drží

Už jsem rozebral hodně startérů a altíků. Trošku je opravuji, ale všechno většinou ty velké ze š120 a fávo. Felda startéry jsem zatím jen vyčistil, ale takovou opravu jsem zatím nedělal. Ten chlápek mi sice říkal, že je lepší to zbodovat, ale v nouzi to jde i pájet, ale v zimě prý mohou být problémy. To prý navlhne a zaoxiduje. Potom je malér jistý. Nevím, zkusím to tedy jen zapájet a uvidím, jestli to vydrží.

stačilo a pokud bys chtěl tak se dá koupit komplet držák uhlíků i s uhlíkama

já bych to bodování opatrně upiloval vyvrtal dírku prostrčil drátek od uhlíků a s obou stran zaletoval

Osobně bych to teda příliš nepájel, aby se to samočinně neodpájelo v provozu..

p.s.: děkuji za radu. Takhle by to možná šlo, ale ty pásky jsou asi 3-3,5mmx1,5mm plus mínus. Bojím se, že se tak oslabí materiál a neunese to ty proudy. Přece jenom tam jde při zatížení okolo 80A což už je jako svářečka. Navíc jsou zbodované i vývody ze statoru.

Šemík: toho se právě taky obávám, aby se to při zatížení nezahřálo až moc a neodpájelo. Náhoda je blbec. Tento hrozně ječí po nastartování ještě asi 1s. Ten můj původní neječel, ložiska má asi dobré. Jen nechtěl startovat, když byl motor teplý a pokaždé mlátit něčím do cívky startéru se mi nechce. Myslel jsem, že je špatná jen cívka, ale už jsou hodně krátké i uhlíky. Tak to chci vyměnit rovnou všechno. Zatím jsem tam dal opravený startér od toho chlápka, než si opravím ten svůj, ale když má vymlácené ložiska, tak to chci urychlit. V nejhorším se zkusím domluvit s tím chlápkem v ostravě.

jednou sem udělal kapku divočinu nechal sem to nabodovaný ustřih drát těsně u uhlíků ten rozplet a zaplet do něj drát z nových uhlíků a spoj vzal lehce cínem taky to jezdí leč ten spoj je kapku silnější a při skládání se to blbě tvarovalo

Dnes jsem v mezičase v garáži rozebral ten původní felda startér z mého fáčka a zjistil jsem, že celá ta hřídel s ozubeným kolem a pastorkem jde vyndat. Jemně jsem po tom klepnul a vylezla. To jsem hrozně rád. Nechám tedy vyměnit uhlíky a ložiska vypadají ještě dobře. Poskládám dám do fáčka a ten náhradní co jsem tam dal teď zkusím koupit buď celou tu hřídel i s ložisky, nebo jen ložiska a vyměním je. Tyto malé redukované startéry vydrží o mnoho déle než ty staré velké, proto je to asi tak debilně udělané. Tím myslím ty přibodované uhlíky.

No ja som to bodoval normalne zvaračkou (skratom) a hrubym uhlíkom.Ale iba raz.

Není tam ale moc místa, tak nevím jak bych se tam dostal s nějakým větším uhlíkem. Když už, tak je lepčí origo bodovačka.

No ved to,laboroval som s tým pol dňa,ale nejak som to "zalepil".