Motor
počet článků v rubrice: 76
řadit články dle: ABECEDY, data, autora

Aditiva (komentářů k článku: 150, poslední 24. července 2008, 8:38)
vlastnosti a účinnost dodatečných přísad do motorových olejů (10. října 2003, 9:07)
autor: PM

Bosch Mono Motronic (komentářů k článku: 121, poslední 28. listopadu 2012, 18:10)
popis vstřikovacího systému (30. července 2001, 11:44)
autor: Chipmen

Co přinesla úprava motoru Favoritu II. (komentářů k článku: 54, poslední 27. listopadu 2010, 15:17)
další informace (13. dubna 2001, 11:52)
autor: Realife

Co přinesla úprava motoru Favoritu. (komentářů k článku: 139, poslední 18. března 2011, 23:41)
úpravy, zkušenosti (9. března 2001, 11:46)
autor: Realife

Dodatečná montáž vstřikování Bosch Monomotronic (BMM) (komentářů k článku: 30, poslední 22. září 2012, 19:34)
co je nutné vyměnit (10. dubna 2001, 11:59)
autor: ŠB

Elektrický větrák (komentářů k článku: 14, poslední 20. července 2005, 22:25)
pro Škoda 110R (15. prosince 1999, 12:16)
autor: Travex

Elektromagnetický ventil (komentářů k článku: 23, poslední 28. března 2003, 15:24)
jak zařízení aplikovat na jednokomorový karburátor (26. února 2003, 9:19)
autor: LH

Elektronické zapalování (komentářů k článku: 33, poslední 2. prosince 2006, 23:36)
použité z vozů Favorit do Š105-Rapid (22. října 1999, 0:00)
autor: Chipmen

Elektronické zapalování vozů Favorit (do r. 1993) (komentářů k článku: 11, poslední 17. října 2011, 10:34)
popis, funkce, seřízení; doplněno 24.11. (22. října 1999, 0:00)
autor: Chipmen

Hliníkové rozvodové tyčky (komentářů k článku: 42, poslední 25. dubna 2008, 10:34)
jejich dodatečná montáž na motory 135/136 (12. února 2001, 12:32)
autor: ŠB

Charakteristika motorů Š105-136 (komentářů k článku: 33, poslední 29. října 2008, 10:41)
krátký popis, tabulky výkonů, použití bezolovnatého benzínu (21. ledna 2000, 12:20)
autor: Chipmen

Chiptuning, chiptuning... (komentářů k článku: 51, poslední 22. února 2009, 14:52)
Co je chiptuning (3. srpna 2001, 11:33)
autor: Sportmotor

Chladíš, chladím, chladíme I. (komentářů k článku: 186, poslední 22. února 2012, 21:32)
začátek seriálu o problémech s chlazením u vozů Š105-136 (11. května 2000, 14:27)
autor: Chipmen

Jak budeme jezdit bez olova ? (komentářů k článku: 48, poslední 5. března 2007, 21:41)
vozidla která mohou jezdit na "bezolovo", aditiva, úpravy (20. listopadu 2000, 12:18)
autor: Chipmen

Jak na tuning? I. (komentářů k článku: 62, poslední 13. srpna 2010, 12:44)
úprava sacích a výfukových kanálků, časování rozvodu a předpětí ventilových pružin, úprava spalovacího prostoru (1. února 2000, 12:43)
autor: cmt

Jak na tuning? II. (komentářů k článku: 137, poslední 10. března 2013, 10:49)
zvyšování obsahu motoru (23. února 2000, 12:06)
autor: cmt

Karburátor (komentářů k článku: 471, poslední 7. února 2010, 17:44)
podrobný popis (31. ledna 2003, 14:26)
autor: CJ

Karburátor Š105-120 (komentářů k článku: 72, poslední 6. listopadu 2007, 16:43)
čištění, úprava (1. července 2002, 16:01)
autor: PP

Katalyzátor (komentářů k článku: 19, poslední 4. dubna 2007, 23:7)
popis funkce, vliv na výkon motoru (25. dubna 2000, 12:56)
autor: Realife

Klínový řemen (komentářů k článku: 1, poslední 5. února 2003, 12:31)
vozidel Škoda 105-Rapid (3. listopadu 1999, 12:29)
autor: Chipmen

Minerální motorové oleje (komentářů k článku: 8, poslední 12. června 2001, 14:28)
klasifikace, popis (8. ledna 2001, 11:39)
autor: JC

Náporové chlazení (komentářů k článku: 10, poslední 26. července 2006, 10:4)
pro Škoda 110R (17. července 2001, 11:30)
autor: Travex

Obnova motoru pomocí přísady do oleje (komentářů k článku: 67, poslední 23. září 2011, 19:56)
LUBRIFILM MOTOR ACTIVE (9. března 2000, 7:16)
autor: Pivson

Odhlučnění tlumiče výfuku (komentářů k článku: 56, poslední 15. října 2007, 12:8)
u Škody 120 (12. listopadu 1999, 12:54)
autor: Juro

Oleje (komentářů k článku: 119, poslední 27. února 2011, 14:54)
a vše o nich (28. května 2003, 13:08)
autor: CJ

Oleje (komentářů k článku: 169, poslední 12. července 2012, 14:17)
dodatek (30. května 2003, 9:19)
autor: CJ

Olejový systém (komentářů k článku: 22, poslední 23. května 2012, 12:16)
lehký popis a přehled olejů (22. října 1999, 0:00)
autor: Chipmen

Olejový systém II (komentářů k článku: 12, poslední 20. července 2005, 11:23)
technický popis, pro vozy Škoda 105-136 (22. října 1999, 0:00)
autor: Chipmen

Oprava chlazení (komentářů k článku: 219, poslední 6. února 2012, 19:39)
Výměna chladicí kapaliny a termostatu (Š 120) (30. srpna 2005, 21:55)
autor: Noufak

Oprava zadřené klapky SEDR (komentářů k článku: 26, poslední 10. února 2012, 16:42)
popis opravy klapky druhého stupně karburátoru (3. října 2000, 13:24)
autor: MB

Optozapalování pro Š742 (komentářů k článku: 107, poslední 6. listopadu 2006, 8:58)
popis funkce, stavba (21. srpna 2003, 16:20)
autor: Tonna

Paliva (komentářů k článku: 100, poslední 24. června 2012, 21:43)
typy, zkušenosti (28. května 2003, 13:19)
autor: CJ

Plnoprůtokový filtr oleje (komentářů k článku: 43, poslední 25. února 2004, 14:27)
na Š 110 a jí podobné "veterány" (30. ledna 2003, 14:43)
autor: LH

Přehled vaček (komentářů k článku: 115, poslední 23. září 2010, 8:58)
úhly otevření a zavření atd. (29. června 2000, 12:01)
autor: Netopyr

Přestavba motoru 135 na 136 a 136x (komentářů k článku: 84, poslední 1. října 2010, 1:28)
popis (16. března 2001, 12:41)
autor: ŠB

Přestavba motoru 135 na 136 a 136x II. (komentářů k článku: 12, poslední 9. prosince 2007, 10:20)
doplnění předchozího článku (27. března 2001, 11:50)
autor: ŠB

Přestavba motoru 135 na 136 potřetí (komentářů k článku: 33, poslední 12. ledna 2007, 14:28)
Spotřeba paliva vozů Favorit a Forman bez katalyzátoru. (25. května 2001, 11:58)
autor: ŠB

Přestavba zapalování Favorit pro vozy Š 742 (komentářů k článku: 101, poslední 13. ledna 2013, 21:28)
návod (7. května 2003, 14:52)
autor: CJ

Přetěsnění motoru (komentářů k článku: 16, poslední 25. dubna 2013, 21:3)
pro zamezení úniku oleje (20. března 2000, 12:14)
autor: Chipmen

Příčka motoru (komentářů k článku: 9, poslední 10. října 2006, 11:21)
vozidel Škoda 105-Rapid (8. listopadu 1999, 11:45)
autor: Chipmen

Přísady Bishop´s Original (komentářů k článku: 177, poslední 2. prosince 2009, 18:35)
vše pro a proti (2. července 2003, 17:18)
autor: CJ

Přísady do paliv a maziv (komentářů k článku: 167, poslední 9. května 2013, 19:19)
podrobný rozbor (ne)funkce (22. května 2003, 12:21)
autor: CJ

Přísady do paliv a maziv (komentářů k článku: 68, poslední 5. dubna 2007, 11:33)
dodatek (6. června 2003, 14:49)
autor: CJ

Přísady do paliv a maziv (komentářů k článku: 151, poslední 13. srpna 2010, 14:39)
díl III. (20. června 2003, 12:33)
autor: CJ

Přísady PTFE versus Bishop´s Originál (komentářů k článku: 264, poslední 16. října 2009, 18:55)
porovnání (12. května 2004, 11:49)
autor: LB

Regulace předstihu (komentářů k článku: 191, poslední 11. března 2013, 11:18)
chcete stavět vlastní zapalování ? (14. ledna 2003, 16:06)
autor: CJ

Seřizování ventilové vůle (komentářů k článku: 62, poslední 8. prosince 2012, 16:45)
Š 105-136, Favorit 135-136, Felicia 135B 136B 135M 136M (24. listopadu 1999, 12:17)
autor: Sportmotor

Silentbloky Š1203 do Š742 (komentářů k článku: 97, poslední 17. října 2006, 11:2)
jednoduchá úprava uložení motoru (12. prosince 2003, 10:41)
autor: Viky

Simos 2P (komentářů k článku: 56, poslední 23. února 2013, 14:3)
popis motormanagement systému (4. ledna 2002, 13:18)
autor: Chipmen

Snižování hlavy (komentářů k článku: 69, poslední 4. března 2008, 14:19)
tabulka pro hlavy motorů 105/120/130/135/136 (5. listopadu 1999, 6:39)
autor: Chipmen

Sportovní filtry K&N (komentářů k článku: 50, poslední 22. prosince 2011, 1:17)
popis, typy, funkce, instalace (30. března 2001, 12:09)
autor: Chipmen

Spořič benzínu (komentářů k článku: 18, poslední 15. října 2007, 2:57)
pro vozy Š105-136 (31. března 2000, 12:37)
autor: Králík

Škoda 742.135 MPI (komentářů k článku: 191, poslední 4. března 2012, 21:3)
zkušenosti z přestavby (7. ledna 2003, 6:37)
autor: Willi

Škoda Felícia 1.3 MPI TURBO (komentářů k článku: 73, poslední 28. února 2012, 3:19)
Časť prvá : Zhmotnenie sna. (5. června 2002, 12:01)
autor: IDT

Škoda Felicia 1.6 Turbo (komentářů k článku: 120, poslední 31. března 2013, 11:29)
Stručné info o zajímavém projektu (25. února 2005, 8:59)
autor: MotorTECH

Teorie motoru 1. (komentářů k článku: 116, poslední 13. prosince 2011, 17:7)
srozumitelně vysvětlena (13. prosince 2002, 13:20)
autor: CJ

Teorie motoru 2. (komentářů k článku: 119, poslední 13. března 2009, 13:35)
srozumitelně vysvětlena (13. prosince 2002, 13:29)
autor: CJ

Teorie motoru 3. (komentářů k článku: 75, poslední 23. října 2003, 9:41)
srozumitelně vysvětlena (13. března 2003, 12:08)
autor: CJ

Teorie motoru 4. (komentářů k článku: 67, poslední 8. srpna 2009, 17:52)
srozumitelně vysvětlena (8. srpna 2003, 9:33)
autor: CJ

Teorie motoru 5. (komentářů k článku: 577, poslední 18. března 2008, 8:42)
srozumitelný popis (18. května 2004, 14:23)
autor: CJ

Tisíc hodin na dynamometru (komentářů k článku: 13, poslední 13. září 2002, 10:9)
zátěžový test motorů 136 (23. února 2001, 12:01)
autor: ŠB

Tlakomer na meranie tesnosti spaľovacieho priestoru (komentářů k článku: 4, poslední 7. února 2006, 10:21)
zhotovenie a postup merania, pre vozidlá Š 105-120 (23. listopadu 1999, 11:26)
autor: Imro

Úprava chlazení Š110R (komentářů k článku: 14, poslední 30. ledna 2007, 19:14)
na náporové, popis, problémy (22. listopadu 2000, 12:39)
autor: eRman

Úprava krytu vzduchového filtru (komentářů k článku: 58, poslední 15. března 2010, 19:54)
u starších Škodovek (4. července 2000, 12:14)
autor: Biker

Úprava sacího potrubí (komentářů k článku: 19, poslední 10. prosince 2007, 12:26)
Š105-136 (3. prosince 1999, 12:11)
autor: Zazaa

Vstřikování (komentářů k článku: 128, poslední 21. srpna 2008, 12:14)
teorie elektronicky řízeného vstřikování paliva (13. června 2001, 12:18)
autor: ŠB

Vyčistění karburátoru (komentářů k článku: 12, poslední 1. dubna 2009, 18:43)
Škoda 120 (16. prosince 1999, 6:25)
autor: LITR

Výfuk (komentářů k článku: 31, poslední 7. února 2007, 10:49)
vozidel Škoda 105-Rapid (10. listopadu 1999, 12:07)
autor: Chipmen

Výměna klikového hřídele (komentářů k článku: 128, poslední 8. května 2012, 5:41)
pro motory 742.x, 781.x , v amatérských podmínkách (3. března 2005, 21:05)
autor: Z.S.

Výměna rozvodového řetězu (komentářů k článku: 19, poslední 24. března 2007, 19:16)
u motorů vozidel Š105-136 (20. června 2000, 12:32)
autor: Chipmen

Záběh nového motoru (komentářů k článku: 404, poslední 10. února 2013, 23:6)
nebo motoru po GO (14. července 2003, 16:57)
autor: CJ

Zariadenie na úsporu benzínu (komentářů k článku: 20, poslední 4. února 2007, 13:52)
pre vozidlá Škoda s karburátorom (9. listopadu 1999, 13:45)
autor: Imro

Zástavba motoru 1.4 50kW MPI do Škody 120. (komentářů k článku: 64, poslední 26. prosince 2012, 13:37)
zkušenosti z přestavby (20. září 2001, 11:58)
autor: AK

Zástavba motoru Fe 1.3 50kW MPi do Rapida 130 (komentářů k článku: 152, poslední 24. února 2011, 19:50)
obsáhlý návod (20. března 2002, 16:22)
autor: Shelter

Zástavba motoru z Favorita do Š 100-130 II (komentářů k článku: 135, poslední 20. března 2008, 21:7)
čerstvé informace a zkušenosti (7. září 2001, 12:09)
autor: Bill

Zástavba motoru z Favorita do Š100 – 130 (komentářů k článku: 135, poslední 6. října 2010, 23:43)
popis nutných úprav (16. března 2000, 12:29)
autor: Bill